汽车音响改装中“喇叭相位”正负对音质的影响

2020-09-26 2399

一套好的汽车音响安装完成 必须要检查所有的喇叭是不是在同一个工作点上工作 也就是我们说的喇叭相位 相面我们来看看喇叭相位一些知识 喇叭通上音频信号,是凭借纸盒或音膜振动发声的,纸盒振动时,可能前伸,也可能后缩,这就是喇叭振动时的相位。相位是反映交流电任何时刻的状态的物理量"。仅仅有一只喇叭,相位无须考虑、若同时接有两个以上喇叭,相位问题就应该注意了。

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如同时接有两支喇叭若二者相位相同,在它们声音传播途径中的重合部分即阴影区声音将更响,两喇叭振动相位相反时阴影区内音量很小,两喇叭振辐相等阴影区内将听不到喇叭的声音。这就是喇叭多而声音不大的原因。 音频信号里包含了很多复杂的频率,从低到十几赫兹到20kHZ以上的超高频都有。一个简单的正弦波信号,它分为正负半周,上半部分是正半周信号,下部分为负半周信号,信号从正相位到负相位刚好走完一周叫一个周期。(比如交流电频率是50HZ就是每秒钟变化50次) 正常来说喇叭正负相位都要接对才能发挥应有效果,不建议反相。 如果单只喇叭反相,相位发生变化,频率互相干扰,造成声短路。会抵消了中低频,感觉没力度。要知道所接喇叭有没有反相,先关掉低音,再分别调到前声场或后声场。比如先听前声扬,把喇叭调到一边听一下,感觉中低频怎样,再慢慢调回中间,如果中低频干净、有力那证明相位是对的。如果是高音喇叭反相,因为频率高,人耳已不能分辨,只能凭感觉或仪器了。

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